《智通財(cái)經(jīng)》：全力進(jìn)軍半掛車租賃藍(lán)海市場(chǎng) 掛車幫順利完成A輪超1億元融資
日前，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）孵化的半掛車分時(shí)租賃和全生命週期管理服務(wù)平臺(tái)江蘇掛車幫租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱“掛車幫”）宣佈完成A輪融資，合計(jì)引入人民幣超1億元。本輪融資將用於支援掛車幫現(xiàn)有業(yè)務(wù)的發(fā)展，補(bǔ)充流動(dòng)資金，加速商業(yè)模式推廣。
掛車幫成立於2017年，業(yè)務(wù)範(fàn)圍涵蓋掛車租賃，輪胎租賃，資產(chǎn)管理，智慧裝備等。從成立之初，掛車幫就致力於打造標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化的跨行業(yè)互通的甩掛運(yùn)輸物流裝備共用掛車池，為物流客戶提供半掛車分時(shí)租賃和全生命週期管理的服務(wù)。
據(jù)悉，掛車幫的創(chuàng)設(shè)，是其大股東中集車輛基於當(dāng)時(shí)行業(yè)發(fā)展及自身優(yōu)勢(shì)的一次業(yè)務(wù)創(chuàng)新與探索。掛車幫定義的共用半掛車模式，實(shí)現(xiàn)了一頭適配多種半掛車、智慧化管理和與社會(huì)資源統(tǒng)一的交換標(biāo)準(zhǔn)，極大地幫助物流運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本。隨著此次掛車幫A輪融資的順利完成，中集車輛有望進(jìn)一步深化戰(zhàn)略佈局，推動(dòng)道路運(yùn)輸裝備行業(yè)高品質(zhì)發(fā)展。? ? ? ?
掛車幫獲多家實(shí)力機(jī)構(gòu)認(rèn)可?? 牽手央企鄉(xiāng)村投資基金共同助力鄉(xiāng)村振興
據(jù)瞭解，掛車幫A輪引入的戰(zhàn)略投資者有中央企業(yè)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“央企鄉(xiāng)村投資基金”）、深圳市投控東海中小微創(chuàng)業(yè)投資基金、佳匯創(chuàng)德、佳匯創(chuàng)越等，均為重量級(jí)機(jī)構(gòu)，實(shí)力雄厚。
? ? ? 德威資本深耕科技領(lǐng)域，依靠自身強(qiáng)大的行業(yè)研究能力和豐富的資本市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，發(fā)掘具有成長(zhǎng)潛力及投資價(jià)值的一級(jí)市場(chǎng)股權(quán)投資和一級(jí)半定增項(xiàng)目。深圳市投控東海則致力於積極與高端產(chǎn)業(yè)資本展開(kāi)合作，以科技創(chuàng)投基金產(chǎn)品為核心，打造國(guó)有資本模式創(chuàng)新和市場(chǎng)化體系建設(shè)的前沿科技創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)。
至於央企鄉(xiāng)村投資基金，其屬於國(guó)家級(jí)鄉(xiāng)村振興基金，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委、財(cái)政部主導(dǎo)募集，基金出資方為96家中央企業(yè)（國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管央企及部分財(cái)政部履行出資人職責(zé)央企），規(guī)模314.05億元。央企鄉(xiāng)村投資基金旨在通過(guò)產(chǎn)業(yè)基金投資，與投資企業(yè)一同助力國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。
此次央企鄉(xiāng)村投資基金戰(zhàn)略投資掛車幫，體現(xiàn)其長(zhǎng)期看好掛車幫的高成長(zhǎng)性及對(duì)中國(guó)鄉(xiāng)村振興的助力。
從成立之初，掛車幫就瞄準(zhǔn)了中國(guó)廣闊的半掛車租賃市場(chǎng)，為物流企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸設(shè)備，以出租代替購(gòu)買，為貨運(yùn)設(shè)備帶來(lái)全新共用概念，可以說(shuō)，掛車幫是專用車行業(yè)裡的“神舟租車”。
根據(jù)研究報(bào)告，目前中國(guó)市場(chǎng)存量半掛車有約250萬(wàn)至300萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)半掛車的經(jīng)營(yíng)性租賃占比僅為0.2%，而美國(guó)市場(chǎng)的半掛車經(jīng)營(yíng)性租賃占比已經(jīng)達(dá)到了16%。中國(guó)半掛車經(jīng)營(yíng)性租賃市場(chǎng)還有近80倍的增長(zhǎng)空間。同時(shí)，在國(guó)家持續(xù)加強(qiáng)對(duì)於半掛車行業(yè)監(jiān)管的背景下，為順應(yīng)國(guó)家對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)範(fàn)治理，合計(jì)約50萬(wàn)臺(tái)/套牌半掛類車型急須更迭。掛車幫提前在掛車租賃市場(chǎng)佈局，也是看中了未來(lái)中國(guó)物流市場(chǎng)蘊(yùn)含的機(jī)遇。
2022年1月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，提出要大力發(fā)展貨物多式聯(lián)運(yùn)，深入推廣甩掛運(yùn)輸，創(chuàng)新貨車租賃、掛車共用、定制化服務(wù)等模式。
甩掛，顧名思義就是牽引車把掛車拖到目的地後，又換了新的掛車送到另一個(gè)地方。作為物流行業(yè)常見(jiàn)的運(yùn)輸方式，甩掛模式可以節(jié)省裝貨卸貨時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。尤其是在疫情期間，甩掛模式下兩地司機(jī)可以實(shí)現(xiàn)全程不下車、不開(kāi)窗、零接觸，車輛即掛即走，有效切斷境外疫情傳播途徑，進(jìn)一步降低了疫情風(fēng)險(xiǎn)；此外，甩掛操作便捷，運(yùn)輸車輛無(wú)需等待貨物裝卸以及不同地區(qū)的司機(jī)限制和消殺過(guò)程，減少時(shí)間損耗，從源頭處實(shí)現(xiàn)“人貨分離、分段運(yùn)輸、封閉管理”，真正實(shí)現(xiàn)“把人管住、讓貨暢通”的目標(biāo)。
除了借助行業(yè)風(fēng)口獲得飛速發(fā)展外，掛車幫還不斷以自身力量參與和規(guī)範(fàn)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。
從環(huán)境角度，掛車幫以自身的發(fā)展推動(dòng)共用經(jīng)濟(jì)，建立標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化半掛車運(yùn)力池及甩掛運(yùn)輸在物流場(chǎng)景的應(yīng)用，與交通運(yùn)輸行業(yè)“碳達(dá)峰、碳中和”高度契合。
從社會(huì)角度，掛車幫服務(wù)的半掛車客戶已經(jīng)涉及20個(gè)原片區(qū)縣及省貧縣企業(yè)，對(duì)於三農(nóng)的支持作用顯著。同時(shí)，掛車幫實(shí)施的共用半掛車模式有效提升了物流效率，保持田間地頭到城市餐桌農(nóng)產(chǎn)品通道的暢通，解決農(nóng)產(chǎn)品供給，促進(jìn)農(nóng)民增收，助力鄉(xiāng)村振興。
2021年12月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，提出構(gòu)建產(chǎn)地移動(dòng)冷鏈物流設(shè)施運(yùn)營(yíng)網(wǎng)路，提高從田間地頭向產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施、移動(dòng)冷庫(kù)等的集貨效率，縮短農(nóng)產(chǎn)品采後進(jìn)入冷鏈物流環(huán)節(jié)的時(shí)間。隨後在2022年4月，交通運(yùn)輸部等五部門聯(lián)合發(fā)佈關(guān)於加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高品質(zhì)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)，提出完善產(chǎn)銷冷鏈運(yùn)輸設(shè)施網(wǎng)路，支援有條件的縣級(jí)物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站拓展冷鏈物流服務(wù)功能，為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、冷藏保鮮、移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、低溫分揀等設(shè)施設(shè)備提供運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所，改善農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最初一公里”冷鏈物流設(shè)施條件。
掛車幫旗下的移動(dòng)組合冷鏈業(yè)務(wù)，關(guān)注從產(chǎn)地"最先一公里"到城市"最後一公里"的冷鏈物流佈局，在田間地頭建設(shè)冷鏈設(shè)備，探索冷藏車與移動(dòng)式冷藏設(shè)備產(chǎn)品的共用共用機(jī)制，助力農(nóng)產(chǎn)品上行，也與鄉(xiāng)村振興高度契合，社會(huì)效益顯著。其全方位、全場(chǎng)景的冷鏈掛車解決方案著力完善冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸暢通高效、智慧便捷，也為保證食品流通安全、滿足醫(yī)療與生物製品冷鏈需求、培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)、構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。
商業(yè)模式得到驗(yàn)證 ??掛車幫營(yíng)收規(guī)模快速增長(zhǎng)
聚焦於提升中國(guó)公路物流效率，同時(shí)降低企業(yè)主的經(jīng)營(yíng)性壓力，掛車幫提供公路甩掛共用池服務(wù)，多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)以及專業(yè)行業(yè)服務(wù)，有效減少客戶在車輛管理人力和物力方面的投入，真正實(shí)現(xiàn)全生命週期一站式服務(wù)。
經(jīng)過(guò)5年的謹(jǐn)慎探索，掛車幫成功驗(yàn)證了其商業(yè)模式的落地能力和盈利潛力，營(yíng)收穩(wěn)步增長(zhǎng)，奠定了進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)。根據(jù)中集車輛2021年公開(kāi)披露的年報(bào)資料，在中國(guó)政府鼓勵(lì)掛車共用租賃、甩掛運(yùn)輸?shù)燃s高效運(yùn)輸組織模式發(fā)展的背景下，掛車幫2021年?duì)I業(yè)收入同比大幅提升66.6%。
值得一提的是，殘值收益是掛車幫商業(yè)模式的一大亮點(diǎn)。國(guó)家許可的半掛車營(yíng)運(yùn)年限是15至20年，掛車幫車輛則按照5年進(jìn)行折舊，車輛殘值較高。掛車幫可以協(xié)同大股東中集車輛的銷售管道在國(guó)內(nèi)甚至其他發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行殘值處置，獲得較好的殘值收益。因此，處置收益也將成為掛車幫收益的重要來(lái)源。
同時(shí)，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)性租賃的原因，掛車幫可以説明客戶降低固定資產(chǎn)投入、優(yōu)化財(cái)務(wù)資料結(jié)構(gòu)，減少掛車非正常損耗，顯著降低客戶運(yùn)營(yíng)成本。特別是對(duì)於成本高企的物流運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講，掛車幫的經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù)能夠助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
如今，運(yùn)營(yíng)5年的掛車幫，商業(yè)版圖不斷擴(kuò)大，合作的客戶不斷增加，服務(wù)客戶數(shù)量已經(jīng)突破500家，運(yùn)營(yíng)車輛突破5000臺(tái)，移動(dòng)冷鏈設(shè)備超過(guò)2000臺(tái)。目前，掛車幫已經(jīng)與順豐速運(yùn)、中通快遞、百世速運(yùn)等頭部的快遞物流公司達(dá)成深度合作。此外，掛車幫還成功牽手了京東、國(guó)家能源集團(tuán)、美團(tuán)優(yōu)選、宜家等知名企業(yè)。
當(dāng)然，掛車幫亮眼成績(jī)的背後也離不開(kāi)過(guò)硬的技術(shù)和團(tuán)隊(duì)。首先，掛車幫堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)，通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大資料分析，打通線上與線下服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了使用者場(chǎng)景的連接。客戶可以享受掛車狀態(tài)的即時(shí)監(jiān)控、貨物狀態(tài)即時(shí)獲取、服務(wù)智慧推送等服務(wù)。其次，掛車幫堅(jiān)持智慧服務(wù)理念，通過(guò)精準(zhǔn)定位分析，為客戶提供備品備件、維修，保險(xiǎn)、牽引車代銷等一站式智慧推送服務(wù)，不斷提升使用者體驗(yàn)。最後，掛車幫核心團(tuán)隊(duì)成員擁有平均8年以上的半掛車行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，能在此細(xì)分市場(chǎng)客戶提供可靠精準(zhǔn)解決方案。
火熱的物流運(yùn)輸行業(yè)??? 正在成為資本市場(chǎng)的寵兒
中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模龐大，根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)公佈資料，2021年全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到人民幣335.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.2%。
同時(shí)，根據(jù)智研諮詢報(bào)告，受疫情影響，從2020年開(kāi)始，中國(guó)物流行業(yè)熱度開(kāi)始上升，融資次數(shù)及金額都具有明顯的增幅，成為資本市場(chǎng)的寵兒。2021年，中國(guó)物流行業(yè)共融資172起，同比增長(zhǎng)75.51%；累計(jì)融資金額約1815.7億元，同比增長(zhǎng)339.42%。其中，A(+)輪49次，占比達(dá)28%。從行業(yè)分佈來(lái)講，貨運(yùn)物流融資金額達(dá)到625.3億元，占比達(dá)34.4%。整體市場(chǎng)熱度較高，特別是進(jìn)入2022年，公路貨運(yùn)頭部企服公司G7物聯(lián)在2月份獲兩億美元融資，投後估值達(dá)22億美元。主線科技也在2月份也宣佈完成了B輪融資。
在整體行業(yè)都向上發(fā)展的背景下，掛車幫此次成功在A輪引戰(zhàn)超1億元，將為自身發(fā)展提供充足的資本保障。同時(shí)，實(shí)力雄厚的股東背景，也為掛車幫後續(xù)融資奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
未來(lái)，憑藉“靈活、便捷、高效”的商業(yè)模式，掛車幫有望打造差異化的“高端製造+增值服務(wù)+金融管理”一站式產(chǎn)品全生命週期解決方案，構(gòu)建“不持有、享?yè)碛小钡膾燔囎赓U全新生態(tài)服務(wù)體系，贏得更加廣闊的發(fā)展空間，築造更高的品牌護(hù)城河，最終迎來(lái)豐厚的價(jià)值兌現(xiàn)。