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中置軸轎運車的春天已來臨

2018.04.05
肖獻法 發(fā)表於《商用汽車》雜誌,2018年第5期

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2018年春天,中集車輛(集團)有限公司(簡稱:中集車輛)高質量轉型升級正煥發(fā)出勃勃生機;中集車輛創(chuàng)新的火花在旗下核心製造工廠正欣然綻放。

2018年3月28日,深圳中集專用車有限公司(簡稱:深專)舉行了一場大規(guī)模的“轎運車新品品鑒會”,並現(xiàn)場與6家用戶企業(yè)簽署了600輛訂單。據(jù)了解,此次品鑒會上,深專全麵推出了中置軸轎運車係列化新品;該係列新品充分融彙了行業(yè)最前沿的智能化新技術,加上良好的一站式服務解決方案,已得到了國內(nèi)許多用戶的認可。

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貫徹新標準:推出中置軸轎運車新品

據(jù)了解,按照2016年7月發(fā)布的新版GB 1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》的有關規(guī)定,2018年6月30日前,“大怪”(上下都裝載雙排轎車的車輛運輸車)、“二怪”(上麵裝雙排,下麵裝單排的轎運車)等雙排車型將被徹底清退;同時,該標準催生了全新車型——中置軸轎運車,而過去國內(nèi)一直沒有這種車型。

然而,新標推行1年多來,許多轎車(車輛)運輸企業(yè)因對中置軸轎運車產(chǎn)品的質量和市場表現(xiàn)仍心存疑惑,對新規(guī)持觀望態(tài)度,而未大量采購和全麵更新為中置軸轎車運輸車;而深專舉辦的這場品鑒會,無疑為相關運輸企業(yè)注入了一針“強心劑”。

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推出高品質中置軸轎運車:實現(xiàn)係列化、模塊化

據(jù)介紹,本次品鑒會推出的轎車運輸車產(chǎn)品均為係列化設計。其中:中置軸轎車運輸車產(chǎn)品按裝卸能力可分為8輛、9輛、10輛3個係列;其平均裝車時間均在30 min以內(nèi)。能達到如此高效,主要得益於深專對運輸車輛的上平臺模塊、前立柱模塊、後立柱模塊、車架模塊、飛機跳模塊和附件模塊等方麵的模塊化設計,從而提升了產(chǎn)品的效率與品質。?

深圳中集專用車聯(lián)合體總裁、深專董事長蔣啟文表示,“深專一直在賦予轎運車項目最好的資源,最高的標準,為客戶造出性能最優(yōu)、質量最好的產(chǎn)品,讓它成為深專另一款爆款產(chǎn)品,為中國道路運輸做出新的貢獻。此次新品發(fā)布,是對過去2年努力的致敬,也是對廣大貨運企業(yè)的支持。”

深專總經(jīng)理申建文表示,“今天舉辦轎運車品鑒活動,就是為了讓更多用戶零距離感受我們的產(chǎn)品,借機將品質更好的轎運車推向市場,為物流行業(yè)提供可信賴的裝備和服務。”

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推動轎車運輸規(guī)範化:中置軸轎運車的春天已來臨

中集車輛東南銷售中心總經(jīng)理孫春安表示,過去10多年間,國內(nèi)轎運車行業(yè)違規(guī)泛濫,大怪、二怪橫行霸道,為道路交通帶來了安全隱患;不僅如此,也造成了“越超載運價越低”“市場越超越亂”的惡性循環(huán),令每一位相關運輸人苦不堪言。而隨著新版GB 1589的實施,轎運車行業(yè)的規(guī)範化時機已經(jīng)成熟,中置軸轎運車的春天已經(jīng)到來。

另據(jù)專家預測,目前市場對中置軸轎運車的需求量在12萬輛左右,市場空前巨大。事實上,與傳統(tǒng)轎運車相比,中置軸轎掛車在運輸車輛過程中具有獨特的優(yōu)勢:首先,中置軸掛車具有底盤低、轉彎半徑小的特點,從而增加了主車的拖掛能力;其次,中置軸掛車的應用將有效提高運輸效率,安全性能更高,還有節(jié)省油耗以及資源的優(yōu)勢;此外,單排中置軸掛車轎運車的推出,將有效減少事故的發(fā)生概率,對治理超載超限具有重大意義。


帶動行業(yè)轉型升級:產(chǎn)品+服務

如何才能在市場中立於不敗之地?深專的答案是——“用產(chǎn)品說話”。據(jù)了解,深專秉承“以生產(chǎn)轎車的方式生產(chǎn)掛車”的理念,將激光切割、機器人焊接、電泳噴漆、智能掛車係統(tǒng)等新技術應用到生產(chǎn)中,這也是其能夠長期領先行業(yè)的基礎所在。隨著KTL電泳+噴粉環(huán)保塗裝的使用,“讓轎運車永遠告別流鏽水的年代”,這一理想工藝已經(jīng)在深專得以實現(xiàn)。

深專客戶、重慶華茂機電設備有限公司副總經(jīng)理袁海波在品鑒會現(xiàn)場接受采訪時表示,“我們運輸?shù)霓I車都是高端品牌,鏽水、髒汙是對我們最大的威脅。正因如此,我們對產(chǎn)品質量的要求非常高。在了解到深專的先進技術並進行了一係列考察後,我們認定深專的產(chǎn)品防腐性優(yōu)良、外觀造型靚麗且性價比非常出眾,並先後購買了2批車輛。深專的產(chǎn)品不僅解決了我們對於轎運車防腐防鏽的期待,更與我們提倡的綠色物流理念相契合。”

除了提供優(yōu)質、環(huán)保的產(chǎn)品,深專還針對不同用戶需求,提供不同的定製方案,目前包括廣汽日野、東風商用車、上汽依維柯紅巖、東風柳汽、解放和福田歐曼等多家卡車品牌均受益於深專的定製服務。同時,中集集團旗下中集融資租賃有限公司還為大客戶提供“裝備+金融+服務”的一站式解決方案,以及重卡和專用車千餘個品種的融資服務,從而解決用戶在資金上的困難。

隨著全新中置軸產(chǎn)品的推出,蒞臨轎運車品鑒會的廣汽日野汽車有限公司總經(jīng)理助理李勇,對與深專的合作前景充滿期待。他表示,“新政實施,必將引起市場需求變化,深專一直是廣汽日野戰(zhàn)略合作夥伴,相信日野700中置軸轎運車在市場具有強大的競爭力,相信雙方的合作一定更上一層樓。”

另悉,從2017年初以來,憑借優(yōu)質的產(chǎn)品質量和服務,中集車輛已向客戶提供了近5000輛中置軸轎運車,不僅實現(xiàn)了自身銷量的增長,更推動了整個專用車行業(yè)的轉型升級。

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