中集車輛國內(nèi)第一條高端制造LoM產(chǎn)線在營口落成
2月26日下午，中集車輛國內(nèi)第一條高端制造LoM產(chǎn)線在營口落成，營口市委統(tǒng)戰(zhàn)部常務(wù)副部長吳明、自貿(mào)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任王麗，自貿(mào)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)常務(wù)副主任朱恒南，西市區(qū)人大常委會(huì)主任王啟新，深專聯(lián)合體總裁、通華聯(lián)合體總裁丁正祥，中集車輛集團(tuán)助理總裁舒磊，中集車輛集團(tuán)華駿先鋒半掛車總經(jīng)理、東莞專用車常務(wù)副總經(jīng)理、國內(nèi)半掛車LTP中心籌建副組長洪光，中集世聯(lián)達(dá)物流科技（集團(tuán)）股份有限公司柏堅(jiān)公司總經(jīng)理黃鷺鵬，長春建達(dá)集團(tuán)董事長李建春，珠海錦達(dá)公司中國冷鏈名人堂名人趙丙祥總，營口市農(nóng)行行長趙鵬，解放營銷公司總經(jīng)理助理兼專用車部部長李鐵軍等市委領(lǐng)導(dǎo)、西市區(qū)委、自貿(mào)區(qū)管委會(huì)及人大領(lǐng)導(dǎo)、中集車輛集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、金融單位領(lǐng)導(dǎo)、中集車輛合作伙伴和各界企業(yè)家朋友等近300人左右應(yīng)邀出席高端制造LoM新產(chǎn)線落成儀式。?
三十年河?xùn)|，三十年河西。東北的春天即將到來，2017年十九大以來我國社會(huì)的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)為：人民日益增長的美好生活需要與不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。曾經(jīng)是共和國長子的大東北，在改革開放的四十年里，江河日下，與華東、華南、華中、西南相比的不平衡不充分已經(jīng)構(gòu)成了東北地區(qū)的主要矛盾。國家在去年出臺(tái)的《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》，將極大促進(jìn)東北地區(qū)的“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”的發(fā)展,東北地區(qū)將迎來快速發(fā)展的歷史性機(jī)遇！?
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當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局。要想在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中立于不敗，唯有高質(zhì)量發(fā)展。2023年2月6日國家出臺(tái)了《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要》。在國家戰(zhàn)略的指引下，中集車輛總結(jié)了連續(xù)十年產(chǎn)量排名世界第一的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提煉了 “跨洋經(jīng)營、當(dāng)?shù)刂圃臁钡某晒?jīng)驗(yàn)，持續(xù)深化建設(shè)“高端制造體系”，建設(shè)“燈塔”工廠，已在境內(nèi)外建成22家“燈塔”工廠，其中半掛車“燈塔”生產(chǎn)工廠13家。目前著手建設(shè)“燈塔”工廠的升級(jí)版——“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”，致力推動(dòng)半掛車LTP和LoM的解耦，用第三代半掛車LTP生產(chǎn)中心和LoM制造網(wǎng)絡(luò)，來構(gòu)建半掛車業(yè)務(wù)在全國統(tǒng)一大市場(chǎng)中的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。
?LoM總監(jiān)劉豐亮攜制造部員工質(zhì)量宣誓
高端制造，振興東北！中集車輛將在東北地區(qū)奮勇踐行高質(zhì)量發(fā)展。中集車輛營口工廠創(chuàng)建于2006年，坦率說，過去的經(jīng)營并不好，主要原因是孤島式低水平經(jīng)營。而今，中集車輛集團(tuán)已經(jīng)將營口工廠納入到中集車輛“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”。
在中集車輛“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”的加持下，我們的產(chǎn)品采用激光切割機(jī)下料、機(jī)器人焊接、KTL電泳的先進(jìn)工藝，打造高端制造產(chǎn)品，提升用戶體驗(yàn)，促進(jìn)東北地區(qū)半掛車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)振興。
中集車輛（遼寧）有限公司董事長孫春安介紹：“眼前大家看到的這條LoM空中裝配線，是中集車輛國內(nèi)半掛車業(yè)務(wù)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革關(guān)鍵性的第一步，是推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，在裝配品質(zhì)、營運(yùn)效率、人體友好性方面均位于全球之首。我們同時(shí)推動(dòng)制造業(yè)服務(wù)化，在數(shù)字化營運(yùn)賦能的背景下，中集車輛集團(tuán)已經(jīng)為東北銷售團(tuán)隊(duì)上線salesforce的CRM系統(tǒng)，將服務(wù)客戶融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、交付、維護(hù)等全流程，深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，以智慧賦能產(chǎn)品品質(zhì)，為客戶提供一站式全生命周期的服務(wù)。”
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群體奮斗、砥礪前行。中集車輛已經(jīng)開啟基于群體奮斗的第三次創(chuàng)業(yè)。我們?cè)跂|北地區(qū)底子薄、困難大，為之中集車輛派出高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)力中心的多名干部，籌建“黑土地先鋒營”。中集車輛集團(tuán)的高端制造ME中心和LTP生產(chǎn)組織中心在產(chǎn)線規(guī)劃、設(shè)備選型上給予引領(lǐng)與協(xié)助；深圳專用車聯(lián)合體、揚(yáng)州通華聯(lián)合體、駐馬店華駿聯(lián)合企業(yè)、原青島專用車派出大量優(yōu)秀援建干部；營口工廠原有骨干員工也煥發(fā)了青春、激發(fā)了斗志！此外，東北各級(jí)政府部門，以及半掛車行業(yè)的主流客戶、經(jīng)銷商、供應(yīng)商以及行業(yè)精英，均向我們敞開了懷抱，伸出了友誼合作之手。涓涓細(xì)流，可以匯成江海。人心齊，泰山移。勝則舉杯同慶，敗則拼死相救。相信在熱血中集人以及行業(yè)有志之士的群體奮斗下，我們?cè)跂|北的共同事業(yè)必將成功！
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一萬年太久，只爭(zhēng)朝夕！
我們將橫下一條心，不斬樓蘭終不還！