中集車輛展現(xiàn)業(yè)績韌性 2022年上半年海外市場收入顯著增長59.2%
8月26日，作為全球半掛車和專用車高端制造的領導者，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）舉辦了2022年中期業(yè)績發(fā)布會。
中集車輛2022年中報顯示，2022年上半年，中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入112.0億元（單位：人民幣，下同），歸屬于母公司股東的凈利潤3.7億元；總資產(chǎn)與歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)分別達223.8億元及117.7億元，較2021年末分別提升2.7%及0.2%；海外市場高歌猛進，收入同比顯著增長59.2%，北美市場與歐洲市場營收分別增長115.2%以及6.4%，全球半掛車產(chǎn)品毛利率同比提升0.5個百分點，跨洋經(jīng)營優(yōu)勢凸顯，全球的領先地位進一步提升。
具體到六大業(yè)務或集團，2022年上半年，燈塔先鋒業(yè)務保持穩(wěn)健的盈利能力；北美業(yè)務積極把握跨洋經(jīng)營的增長契機，收入與盈利水平雙雙顯著提升；歐洲業(yè)務實現(xiàn)戰(zhàn)略突破，獲得有質量的增長；強冠業(yè)務集團突破多個不利因素的影響，主力產(chǎn)品保持領先地位；城市渣土車業(yè)務持續(xù)研發(fā)并推出新能源產(chǎn)品；太字節(jié)業(yè)務集團高端制造生產(chǎn)基地基本建成，產(chǎn)能逐步釋放。
業(yè)績韌性凸顯? 經(jīng)營質量提升
2022年上半年，全球疫情反復，國內外經(jīng)濟形勢更為錯綜復雜，不確定性和緊迫性交織在一起成為新常態(tài)。在中國商用車市場整體下行的背景下，中集車輛積極貫徹落實各項戰(zhàn)略舉措，整合公司優(yōu)勢資源，推動六大業(yè)務或集團的布局，并采取一系列開源及成本控制措施，實現(xiàn)毛利率同比提升1.1個百分點達11.2%。
同時，中集車輛海外業(yè)務的強勁表現(xiàn)在一定程度上彌補了國內專用車業(yè)務的淡靜。2022年上半年，公司經(jīng)營性現(xiàn)金流狀況較2021年下半年環(huán)比大幅改善，充分彰顯了公司的經(jīng)營韌性。
跨洋經(jīng)營戰(zhàn)略不斷驗證? 海外業(yè)務表現(xiàn)強勁
具體來看，受政策和市場雙重因素驅動，中國物流與交運行業(yè)加速整合，中國半掛車行業(yè)面臨升級迭代，進一步向規(guī)模制造轉型。基于公司“燈塔制造網(wǎng)絡”戰(zhàn)略，燈塔先鋒業(yè)務加快數(shù)字化升級，通過產(chǎn)線優(yōu)化和地域規(guī)劃，充分發(fā)揮“燈塔”工廠效能，實現(xiàn)業(yè)務突破。2022年上半年，燈塔先鋒業(yè)務收入達2327.1百萬元，旗下“掛車幫”公司成功完成A輪融資。
北美業(yè)務方面，北美物流運輸以及半掛車市場擺脫疫情影響，開始全面復蘇，北美半掛車市場呈現(xiàn)供不應求的局面。中集車輛憑借跨洋經(jīng)營優(yōu)勢，積極落實北美業(yè)務的戰(zhàn)略舉措，通過集中采購以及數(shù)字化全球供應鏈管理，把控全球物流配送成本，優(yōu)化本地生產(chǎn)制造的布局，克服了全球供應鏈“大塞車”的影響，盈利再創(chuàng)歷史新高。2022年上半年，北美業(yè)務表現(xiàn)亮眼，三大主力產(chǎn)品量價齊升，帶動營業(yè)收入大幅增長151.6%至4628.9百萬元，毛利率提升4.0個百分點，盈利水平顯著提升。
值得一提的是，三大主力產(chǎn)品之一的北美冷藏半掛車市場需求持續(xù)走高。中集車輛積極把握市場增長契機，釋放了北美業(yè)務的冷藏半掛車產(chǎn)能。利用已經(jīng)建立的高端制造體系網(wǎng)絡，北美業(yè)務形成了靈活、可靠、低成本、近距離的產(chǎn)品交付網(wǎng)絡，積極滿足北美客戶的產(chǎn)品交付需求。2022年上半年，北美冷藏半掛車收入同比大幅提升189.4%，毛利率同比提升3.0個百分點。
歐洲業(yè)務方面，在跨洋經(jīng)營戰(zhàn)略的指引下，SDC積極完善本地化“燈塔”工廠的產(chǎn)線，完成了位于英國South Hampton先鋒制造工廠以及英國Mansfield制造工廠的產(chǎn)線升級與建設，擴大產(chǎn)品模塊化設計與標準化的生產(chǎn)，基本完成高端制造體系的構建，大幅提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)能。2022年上半年，歐洲業(yè)務戰(zhàn)略計劃成效顯現(xiàn)，收入提升14.1%至1272.0百萬元，獲得有質量的增長。
強冠業(yè)務集團方面，受中國基建與房地產(chǎn)投資增速放緩、排放標準切換、市場需求提前釋放、行業(yè)同質化競爭加劇等疊加因素影響，重卡市場終端需求持續(xù)低迷。盡管市場低迷，但強冠業(yè)務集團將挑戰(zhàn)化為機遇，持續(xù)完善“燈塔制造網(wǎng)絡”，發(fā)揮三大生產(chǎn)基地的協(xié)同優(yōu)勢，不斷深耕細分市場，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈延伸、整合上下游的資源優(yōu)勢。2022年上半年，強冠業(yè)務集團收入達2142.2百萬元，毛利率同比提升0.8個百分點。
城市渣土車業(yè)務方面，城市渣土車業(yè)務積極進行產(chǎn)品優(yōu)化與轉型，深化與主機廠聯(lián)合發(fā)展，持續(xù)發(fā)力新能源重卡領域。2022年上半年，城市渣土車業(yè)務收入達478.5百萬元。
太字節(jié)業(yè)務集團方面，通過引進北美冷廂技術和歐洲干廂技術，太字節(jié)業(yè)務集團不斷消化吸收、創(chuàng)新提升，建成了具有國際先進水平的冷藏廂體和高自動化的干貨廂體燈塔產(chǎn)線，推進“燈塔制造網(wǎng)絡”體系的落地。2022年上半年，太字節(jié)業(yè)務集團收入達130.5百萬元。
推進新能源產(chǎn)品研發(fā)，助力“雙碳”戰(zhàn)略
隨著“雙碳”戰(zhàn)略及國家新能源政策的推進，新能源商用車的滲透率持續(xù)提升。中集車輛積極推進新能源產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新，推動道路運輸裝備行業(yè)高質量發(fā)展，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。
在新能源產(chǎn)品創(chuàng)新方面，中集車輛積極研發(fā)新能源輕量化城市渣土車，產(chǎn)品采用超高強度耐磨鋼，保障輕量化工藝的實現(xiàn)，并匹配新能源底盤，在輕量化、耐用、耐腐蝕以及載重能力擁有領先優(yōu)勢；同時，中集車輛推出純電動礦卡，產(chǎn)品采用先進“ERS”技術，實現(xiàn)“重載下坡”能量回收，能耗節(jié)約率超過85%，搭配線控底盤，實現(xiàn)長續(xù)航能力；在混凝土攪拌車方面，中集車輛以市場需求為導向，開發(fā)了多款新能源純電動包括充電與換電型的混凝土攪拌車產(chǎn)品，以小容量的電池，提供攪拌罐的旋轉動力，節(jié)能減排，降低成本；在城市配送車以及冷藏廂式車方面，中集車輛積極聯(lián)合主機廠開發(fā)新能源冷藏車，實現(xiàn)廂體上裝底盤減重1000KG以上。
同時，公司開拓新能源和自動駕駛場景下的創(chuàng)新商業(yè)模式，圍繞快速發(fā)展的新能源重卡、區(qū)域自動駕駛以及專線編隊行駛等的發(fā)展趨勢打造輕量化、長壽命的半掛車解決方案，使客戶對產(chǎn)品的選購由價格轉化為價值導向，與客戶建立緊密的合作關系，形成以技術、業(yè)務和投資為一體的創(chuàng)新探索方向，占據(jù)在新能源商用車市場上的發(fā)展先機。
深化六大業(yè)務或集團的戰(zhàn)略布局 ??推動高質量發(fā)展
展望2022下半年，中國經(jīng)濟進入“新常態(tài)”，由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段。經(jīng)濟結構從“增量擴能為主”，轉向“調整存量、做優(yōu)增量”，經(jīng)濟發(fā)展動力從“依靠資源和低成本勞動力”轉向“創(chuàng)新驅動”。隨著穩(wěn)增長政策的持續(xù)發(fā)力、基建項目的加速落地、供應鏈和物流運輸?shù)挠行蚧謴停嘀胤e極因素將支撐中國經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇，制造業(yè)下游企業(yè)的利潤將有望改善。
面對新機遇與新挑戰(zhàn)，中集車輛管理層將積極貫徹落實各項戰(zhàn)略舉措，整合公司優(yōu)勢資源，在堅持跨洋經(jīng)營優(yōu)化效率的同時，積極布局當?shù)刂圃欤哟笤谑袌鏊趪退诘氐漠a(chǎn)品裝配、交付、售后服務和金融服務能力，深耕和擴大本土化品牌的影響力，立志長久地植根當?shù)厥袌觥９疽矊U大在全價值鏈條的盈利能力，增加在全生命周期的獲利機會，以保證六大業(yè)務或集團的穩(wěn)健發(fā)展。
未來，中集車輛將持續(xù)建設高端制造體系，積極深化六大業(yè)務或集團的戰(zhàn)略布局，通過產(chǎn)銷協(xié)同，實現(xiàn)國內細分市場份額的進一步提升，使海外半掛車品類在北美市場、歐洲市場以及新興市場取得競爭優(yōu)勢，在全球的領先地位進一步提升。
同時，中集車輛將按照六大業(yè)務或集團的核心舉措和資源來夯實主業(yè)，通過高質量的產(chǎn)品與服務、強創(chuàng)新力、強需求捕捉率以及品牌影響力、網(wǎng)絡化與智能化的生產(chǎn)組織方式以及完整的產(chǎn)業(yè)體系，加快推進有利于提高資源配置效率的改革、積極實施標準化戰(zhàn)略及完善“發(fā)展成果”考核評價體系，探索高質量發(fā)展的新路徑。