掛車(chē)幫與多式聯(lián)運(yùn)攜手恰逢其時(shí)
中集車(chē)輛（集團(tuán)）有限公司控股企業(yè)——江蘇掛車(chē)幫租賃有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：掛車(chē)幫）與中集多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中集多式聯(lián)運(yùn)）高效銜接開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，恰逢其時(shí)，意義重大。雙方在中集與格力戰(zhàn)略合作落地項(xiàng)目基礎(chǔ)上，乘勢(shì)推進(jìn)中集在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新舉措，讓鐵路場(chǎng)站與公路、港口的物流運(yùn)輸配套銜接“更具魅力”。這也是中集集團(tuán)“雙創(chuàng)”企業(yè)搶抓機(jī)遇、互聯(lián)互通、贏得發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)縮影。
早在2017年初，根據(jù)中集與格力簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的部署，中集多式聯(lián)運(yùn)迅速調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，明確了“項(xiàng)目制”發(fā)展思路，隨即成立了格力項(xiàng)目組。
2018年3月20日，中集多式聯(lián)運(yùn)通過(guò)2018集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展的契機(jī)，主動(dòng)對(duì)接掛車(chē)幫，雙方經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓的磋商和協(xié)調(diào)之后，掛車(chē)幫決定“第一個(gè)吃螃蟹”，主動(dòng)布陣出子，走好中集與格力戰(zhàn)略合作的棋局。
2018年3月29日，掛車(chē)幫緊急調(diào)度的14輛海運(yùn)骨架半掛車(chē)，趕赴珠海，交付給中集多式聯(lián)運(yùn)。這批半掛車(chē)將作為其承接“格力-珠海港”物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的主要運(yùn)輸裝備，掛車(chē)幫也由此實(shí)現(xiàn)了從物流類(lèi)甩掛運(yùn)輸，向港口物流延伸的新突破。掛車(chē)幫首席運(yùn)營(yíng)官何顯松認(rèn)為，“我們的合作是站在了新的起點(diǎn)上，既有優(yōu)勢(shì)也有挑戰(zhàn)，但都是緊跟市場(chǎng)大趨勢(shì)走的。”
“掛車(chē)幫靈活的經(jīng)營(yíng)性租賃機(jī)制，可以幫助我們快速建立運(yùn)力池，能夠很好地為客戶(hù)提升運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。”中集多式聯(lián)運(yùn)總經(jīng)理丘春有認(rèn)為，“掛車(chē)幫的經(jīng)營(yíng)理念先進(jìn)，目標(biāo)清晰，值得我們信賴(lài)和期待。”
“信息化是現(xiàn)代物流業(yè)的靈魂。”目前，掛車(chē)幫正在加大信息化建設(shè)力度，利用“互聯(lián)網(wǎng) ”、大數(shù)據(jù)技術(shù)，建立遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，將各類(lèi)終端運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行集中采集、存儲(chǔ)和挖掘分析，并快速給出相關(guān)處理意見(jiàn)，以實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營(yíng)的實(shí)時(shí)管理。
“我們是兄弟企業(yè)，必須互相支持，我們都給了對(duì)方一個(gè)很好的服務(wù)方案和價(jià)格條款，這些優(yōu)惠力度在市面上是遇不到的。”掛車(chē)幫首席運(yùn)營(yíng)官何顯松表示，我們雙方正在積極商議一個(gè)成本更優(yōu)的物流解決方案，全力把這個(gè)項(xiàng)目做成精品項(xiàng)目，讓客戶(hù)滿(mǎn)意、讓公司盈利。何顯松透露，“ 這14輛只是一個(gè)開(kāi)端，4月上旬，中集多式聯(lián)運(yùn)已追加30輛租賃訂單。按預(yù)期，今年這個(gè)項(xiàng)目的訂單量將突破100輛。”
Q：說(shuō)服您接下這單生意的核心原因什么？
A：接這筆訂單我是覺(jué)得蠻有意思的，雖然是內(nèi)部客戶(hù)，但也是第一個(gè)主動(dòng)體驗(yàn)我們租賃模式，產(chǎn)生共鳴的內(nèi)部客戶(hù)。而且，這也是集團(tuán)內(nèi)部“雙創(chuàng)”企業(yè)建立創(chuàng)新引領(lǐng)、協(xié)同發(fā)展的好機(jī)會(huì)。
Q：選擇和掛車(chē)幫合作為何更有優(yōu)勢(shì)？
A：首先，市面上同類(lèi)企業(yè)現(xiàn)在還比較少，其次，我們真的最懂半掛車(chē)，能為客戶(hù)提供合適靠譜的車(chē)，還能為客戶(hù)提供車(chē)輛的管理和維修保養(yǎng)服務(wù)。同時(shí)，性能可靠，一直是我們強(qiáng)調(diào)的理念和彰顯的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲覀兘o客戶(hù)租賃一個(gè)東西，客戶(hù)首先問(wèn)這個(gè)東西能不能用？靠不靠譜？我們既能保證達(dá)到客戶(hù)要求的質(zhì)量水平，還能做到成本是最低的，利潤(rùn)是增長(zhǎng)的。
Q：如果遇到挑剔的客戶(hù)，還有這樣的底氣嗎？
A：當(dāng)然有。實(shí)際上，客戶(hù)還是有很多“挑剔”訴求的。我一直覺(jué)得訴求是驅(qū)使我們沿著學(xué)習(xí)曲線向上的最好動(dòng)力，只要客戶(hù)還購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品和服務(wù)，我就能進(jìn)步，在我們成長(zhǎng)過(guò)程中客戶(hù)是用現(xiàn)金流支持我們的，我們需要去傾聽(tīng)，去糾錯(cuò)，去更好的幫助客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)多贏。以我們和多式聯(lián)運(yùn)的合作來(lái)講，我們?cè)诙喾矫婵陀^條件的約束下，在很短的時(shí)間內(nèi)，從商機(jī)獲取到產(chǎn)品交付，達(dá)成了整個(gè)交易的時(shí)間，前后不到一個(gè)月。如今在市場(chǎng)上，高效靈活也是我們的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了。
Q：和自家兄弟做生意，賺錢(qián)嗎？
A：我們起步階段，至少在效益上是算的過(guò)去的，這個(gè)項(xiàng)目的回報(bào)期可長(zhǎng)可短，但是不能依賴(lài)于某種非經(jīng)營(yíng)因素上的回報(bào)，企業(yè)畢竟還是要盈利的。
Q：今年您的“小目標(biāo)”是什么？
A：我希望掛車(chē)幫的團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，不負(fù)眾望，在經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù)方面做到2000輛以上的規(guī)模。我們是把目標(biāo)定大了一點(diǎn)，但我們有信心去爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)這個(gè)“小目標(biāo)”。???